上周末美加贸易谈判破裂,两国纷纷放出新的威胁言论,对于这场即将到来的贸易战,市场给到的解读也莫衷一是。
两国领导人表态均暗示局势存在升级风险。加拿大总理马克・卡尼称谈判破裂源于美国态度转变,直言 “我们遭到了攻击”,同时承诺将实施对等报复性关祱。
与此同时,特朗普在 “真实社交” 平台发帖,威胁自 2027 年 1 月 1 日起,对加拿大产汽车、汽车零部件以及钢铁征收新关祱。
特朗普在帖文中写道,加拿大是 “全世界最难打交道的国家之一…… 他们总觉得自己理应得到特殊待遇。”
特朗普此番威胁,意味着美国对加拿大汽车关祱将从现行 25% 直接翻倍至 50%。就在几天前,原本有望达成的协议还计划把汽车关祱下调至 15%,如今该协议已然落空。
2026 年 8 月 14 日,纽约加登城,特朗普总统。这一系列强硬威胁,也令市场观察人士对特朗普关祱政策的最新变局看法分化。各方观点相互矛盾,这也意味着,无论后续谈判走向如何,市场至少有一部分参与者会遭遇预期之外的行情。
西格南全球顾问在给客户的研报中写道,投资者应当预判 “局势短期内不会缓和”,尤其是距离加拿大新关祱正式生效的 9 月 8 日这一段时间。
维达合伙公司的亨丽埃塔・特雷兹周一同样表示:“现阶段不要指望卡尼总理会妥协退让。” 理由是无论对哪一方而言,妥协让步都会带来难以承受的政治与经济代价,双方很难迅速达成和解。
但另一边,泛吉亚政策咨询的特里・海恩斯上周末对客户表示,当前僵局只是 “暂时性麻烦”。他在周一跟进报告中进一步坚持自己的观点:“基准情景依旧是双方大概率能够达成协议。”
经济评论人士之间如此严重的意见分歧并不常见,也反映出市场没有形成共识:这场冲突究竟会演变为全面贸易战,还仅仅只是发展路上的一次波折。
无论结局如何,都牵扯重大经济利害
上周末加拿大谈判代表团已经返回渥太华,目前没有安排新一轮谈判,本次对峙的走向,会对两国经济产生深远影响。加拿大是美国出口商品的最大接收国,而美国贸易占加拿大总贸易规模约 62%。
特朗普周一在 “真实社交” 发帖时的表述存在数据夸大,他声称美国并不需要加拿大,但 “是他们需要我们!”
加拿大人未必认同这套说法。不过资本经济学周一更新的分析报告凸显出加拿大面临的严峻风险:上周末生效的葡萄酒、水泥等品类新关祱,“正在将加拿大经济推向衰退边缘”,倘若后续双方再轮番加码报复关祱,情况还会进一步恶化。
谈判破裂也给《美墨加协定》的续约谈判蒙上阴影。该贸易协定是特朗普第一任期推动达成的。上周末落地的 50% 新关祱波及了原本受该协定豁免保护的商品,市场担忧这份里程碑式贸易协定出现实质性崩塌的可能性正在上升。
雷蒙德・詹姆斯的分析师指出,《美墨加协定》目前执行年度复审机制,该过程最长可持续十年;但协定同时设置了六个月退出通知条款,堪称一张 “核选项”,特朗普有可能在此之前就以退出协定相要挟。
埃德・米尔斯与安迪・凯拉姆在该机构研报中写道:“虽然这并非我们的基准预测,但贸易冲突持续发酵,会提升特朗普触发六个月退出条款的风险。我们认为,一旦走到这一步,将带来最大规模的经济冲击。”
-
2026.08.28
美加汽车零部件叠加50%关税,为何单车成本增加5200-7800美元?
单车制造成本增加5200至7800美元。电动车型因电池零部件跨境频次更高,成本涨幅直接触碰区间上限。这是AFS汽车预测咨询机构对美方已生效的50%关税后的测算结果——同时采用加拿大本土零部件、符合原USMCA基础原产地规则的轻型乘用车,单车制造端成本将增加5200到7800美元。为什么零部件跨境会让成本涨这么多?因为北美汽车产业早已不是“一国生产、一国组装”的模式。以一辆轻型乘用车为例:发动机铸件
-
2026.08.28
21评论丨自动驾驶入法,中国汽车进入“L3时刻”
胡延平(上海财经大学特聘教授)近日提交全国人大常委会审议的《中华人民共和国道路交通安全法(修订草案)》,首次明确了自动驾驶汽车的法律地位、上道路行驶条件以及违法责任归属。草案新增“自动驾驶汽车的特别规定”专章,意味着该领域从此由政策试点与标准规范阶段正式进入现实场景的责任规范层面。这既是自动驾驶技术的重要治理节点,也是产业市场发展的里程碑。压实责任,是自动驾驶首次入法的核心和关键,从多个方面利好长
-
2026.08.28
21评论丨自动驾驶入法,中国汽车进入“L3时刻”
胡延平(上海财经大学特聘教授) 近日提交全国人大常委会审议的《中华人民共和国道路交通安全法(修订草案)》,首次明确了自动驾驶汽车的法律地位、上道路行驶条件以及违法责任归属。草案新增“自动驾驶汽车的特别规定”专章,意味着该领域从此由政策试点与标准规范阶段正式进入现实场景的责任规范层面。这既是自动驾驶技术的重要治理节点,也是产业市场发展的里程碑。压实责任,是自动驾驶首次入法的核心和关键,从多个方面利
-
2026.08.28
北美邻国掀桌子!特朗普汽车零部件加税50%,加拿大直接死磕
据新德里电视台8月26日报道,美国总统唐纳德·特朗普周三表示,“是时候让加拿大知道你们不能再这样做了”,而就在几天前,美加两国之间的贸易谈判破裂了。 “我之前达成了一项协议,而且是相当不错的协议,你知道,真的很不错,”特朗普在接受格伦·贝克采访时说道。 “他们没有什么我们非要不可的东西,好吧,我们可以凑合着用。我的意思是,有些东西会有点不方便,但我们可以从别的地方弄到。是时候让加拿大明白,
-
2026.08.28
从生产一台车到编织一张网——江西省南昌县汽车零部件产业集群实现新跃迁
专业试车跑道与整车厂区连片布局的江铃汽车试验场。李 悭摄(中经视觉)图为江铃汽车富山工厂焊装生产线。李 悭摄(中经视觉)在位于江西省南昌市小蓝经开区的江铃汽车股份有限公司富山工厂,440余台高精度机械臂以2分钟一辆的速度“吐出”新车;几公里外的南昌青林座椅制造有限公司,一款集成“拇指开关”的智能叉车座椅即将发往欧洲;而在(同济大学)南昌智能新能源汽车研究院,工程师正利用整车半风洞环境模拟舱为新车型
-
2025.11.25
莲花跑车三季度中国交付735辆,路特斯科技毛利率升至8%
【导语】11月24日路特斯科技发布财务业绩,今年第三季度莲花跑车中国交付量同比增长7.1%、毛利率提升至8%,1-9月销量逆势上涨11%,9月改款车型上市后竞争力增强,渠道建设与运营效率提升,还秉持战略新开多店、扩大销售网络。11月24日,路特斯科技(LOT.US)发布的2025年最新财务业绩显示,今年第三季度,莲花跑车中国交付量达735辆,同比增长7.1%。同时,路特斯科技毛利率提升至8%,其中
-
2025.11.25
莲花跑车三季度中国交付735辆,路特斯科技毛利率升至8%
【导语】11月24日路特斯科技发布财务业绩,今年第三季度莲花跑车中国交付量同比增长7.1%、毛利率提升至8%,1-9月销量逆势上涨11%,9月改款车型上市后竞争力增强,渠道建设与运营效率提升,还秉持战略新开多店、扩大销售网络。11月24日,路特斯科技(LOT.US)发布的2025年最新财务业绩显示,今年第三季度,莲花跑车中国交付量达735辆,同比增长7.1%。同时,路特斯科技毛利率提升至8%,其中
-
2025.11.25
广州车展“靓”产品与“晒”技术,宝马集团大展2026新世代信心
【导语】11月21日,2025广州国际车展启幕,宝马携BMW、MINI、BMW Motorrad三大品牌超20款车型及新世代“王牌”技术集群亮相,递交厚重“年终答卷”。从2026款BMW X5、全新BMW M3旅行版到电动MINI设计师款,产品矩阵全覆盖;新世代电驱、驾控超级大脑等“王牌技术”首秀,国产新世代BMW iX3蓄势待发,宝马正以创新技术与前瞻战略,全力奔赴2026,开启豪华出行新纪元。
-
2025.11.24
今晚油价下调!加满一箱油能少花2.5元
【导语】记者今日从国家发展改革委获悉,受国际油价下跌影响,11月24日24时起国内汽柴油价格下调,每吨分别降70元和65元,加满一箱92号汽油少花2.5元,物流重卡燃油成本也将降低。记者今天从国家发展改革委了解到,受国际油价下跌影响,国内汽柴油价格将于11月24日24时起下调。据国家发展改革委价格监测中心监测,本轮成品油调价周期内(11月10日—11月21日)国际油价波动下行。本次油价调整具体情况
-
2025.11.24
豪华品牌的转型之道:段建军谈奔驰的“平衡智慧”
【导语】今年广州车展,尽管室外气温冷于往年,但梅赛德斯-奔驰展台却热度空前。以“多元宇宙”理念构筑体验空间,携前沿科技与本土化实践惊艳亮相,奔驰在电动化、智能化领域开启全新篇章,更以油电双行战略、全方位创新及稳健布局,展现拥抱汽车产业新时代的决心。今年的广州车展,外面的气温冷于往年,但5.1号展馆的梅赛德斯-奔驰展台却是热度空前,成为这场一年一度盛宴中,最引人注目的焦点。奔驰展台以“多元宇宙”的设





