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来源：新华财经

汽车后市场的消费潜力有望被进一步挖掘。《关于推动商品消费扩容升级的实施意见》（下称“意见”）提出，深入推进汽车流通消费改革试点，加快破除汽车流通消费领域不合理限制性措施，创新汽车使用管理模式，全链条扩大汽车消费。培育壮大汽车后市场，支持发展汽车改装、维修保养、赛事运动、房车露营，建立传统经典车认定和管理制度。

记者近日采访获悉，汽车后市场消费作为围绕汽车使用而产生的全周期性消费，对拉动居民消费升级、激发经营主体活力、推动汽车产业转型发挥着重要作用：一方面，大量车辆进入维修保养等高频周期，刚性服务需求持续释放；另一方面，个性化需求快速增长，汽车文化消费开始发力，汽车后市场的细分赛道开始起势。

意见提出，在汽车后市场扩容方面，鼓励汽车改装、维修保养、汽车赛事运动、房车露营等业态发展，建立传统经典车认定与管理制度。

商务部国际贸易经济合作研究院流通与消费研究所研究员董超介绍，我国是全球汽车保有量第一大国，车龄7年以上的乘用车占比突破50%，越来越多的车辆进入维修保养、零部件更换、置换升级的高频周期，刚性服务需求持续释放。同时，二手车流通持续活跃，跨区域交易比例不断提高；汽车改装、汽车美容等个性化需求快速增长；房车露营、汽车赛事、自驾旅游等“汽车+文旅”“汽车+体育”融合业态方兴未艾，汽车文化消费开始发力。

同济大学汽车与能源学院汽车产业与技术战略研究中心主任王宁介绍，2025年汽车改装市场规模突破1600亿元，2026年一季度同比增长23.5%，改装正成为汽车后市场新的增长点。汽车改装需求由单一性能向多元场景拓展，如外观改装、内饰升级、性能调校、智能科技等。

汽车行业分析师梅松林则表示，房车露营消费市场需求旺盛，发展潜力较大。随着房车露营逐渐成为一种时尚，从整车到配套设施的相关产业链有望迎来更大的发展空间。

不过，与成熟市场相比，我国汽车后市场在产业链价值中的占比仍偏低，且部分领域“小散乱”特征明显，服务质量参差不齐，消费者信任度不高。对于行业和参与企业而言，未来还有巨大的发展空间。

部分企业已开始受益于汽车后市场业务。

港交所公司途虎发布的2026年中期业绩报告显示：上半年，途虎实现总收入87.8亿元，同比增长11.4%；经调整净利润2.4亿元；途虎养车门店网络扩张至8825家。

“目前，汽车改装行业正处于从‘野蛮生长’向‘规范发展’转型的关键节点。”途虎养车相关负责人介绍，途虎近期已上线外观改装、内饰改装、电子改装等服务项目。在服务保障方面，途虎通过打造“线上下单—透明施工”的全流程服务体系，让改装从“想改不敢改”变成“敢改，会改，省心改”。

在8月举办的2026成都车展上，露营帐篷、尾门厨房、营地监测、外放电等配置产品亮相，越来越多汽车产品开始围绕户外、旅行等具体生活场景进行设计。

华为常务董事余承东近期在社交平台上分享了华为与北汽蓝谷 合作的享界G9户外场景实拍图，直观展示了这款新车专门优化的户外露营功能。从国家知识产权局公开的备案信息来看，华为在4月正式提交了这套集成式升顶帐篷的相关专利申请。业内专家表示，华为在汽车领域的动作具有一定的前瞻性，其对户外露营车型的开发，将带动更多车企推出相关车型和配套产品。