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　　（来源：欧洲并购与投资）

　　汽车零部件供应商Paragon申请破产

　　总部位于德尔布吕克的汽车零部件供应商Paragon近日向帕德博恩地方法院申请破产。除上市的母公司外，子公司Paragon Electronic和Paragon Movasys也受到影响。此次破产涉及德尔布吕克、苏尔、莱希河畔兰茨贝格、林巴赫、纽伦堡和圣格奥尔根六个德国分公司的552个工作岗位，其中包括21名学徒和实习生。位于克罗地亚和中国的海外公司不受影响。

　　据Paragon称，此次破产的直接导火索是潜在投资者Tejascore Techsystems的一笔融资意外“爆雷”。这家印裔美国人背景的投资方尽管已经做出具有约束力的承诺，却未按约支付一笔1200万欧元的贷款。公司声明称：“如果Tejascore履行其合同义务，Paragon的资金本可覆盖至2028年底。”但资金未到位，导致公司无法按期支付供应商款项，申请破产实属无奈之举。

　　据称，Paragon自2025年11月底起与Tejascore展开谈判。经过详细的尽职调查和数据交换，双方于2026年6月19日就少数股权投资达成了具有约束力的协议及融资确认函：首笔500万欧元应于6月底到位，另700万欧元于7月底到位，此外还约定了一笔600万欧元的信贷额度。

　　投资者是否“玩脱”了？

　　Paragon表示已满足己方全部条件，而Tejascore即使在宽限期内也未履行其义务。据Paragon律师称，此事可能涉嫌蓄意欺诈，公司正考虑采取法律手段。据悉，Tejascore的资金来源可能依赖于其在纽约计划进行的股票发行，而这一计划显然未能实现。

　　尽管遭遇危机，Paragon认为自身运营基本面依然稳健。公司表示，尽管行业整体陷入危机，其债务在过去几年中已降低逾64%，并在2025年实现了盈利。目前，公司订单量处于历史高位，且约94%的营收来自作为大型车企独家供应商的业务。审计机构毕马威（KPMG）对2025年财报的审计已基本完成，但缺少投资者承诺付款的证明，因此尚无法出具审计确认书。

　　公司创始人兼总经理Klaus Dieter Frers称此事“极其令人失望”：“我已通过注资和放弃个人债权等方式提供了数百万欧元的支持以控制局面。我将尽一切努力，将利益相关方的损失降至最低。”

　　管理层预计法院将在近期任命临时破产管理人。公司的目标是继续运营并稳定供应链。Paragon专注于汽车电子、车身运动学和电动化系统的开发与制造，目前在法兰克福证券交易所的Prime Standard板块上市。