【导语】9月8日开幕的2025德国国际汽车及智慧出行博览会上,Momenta欧洲区主席透露其已与20余家主流车企深度合作,在欧盟成绩斐然,旗下智己两款海外版新车搭载飞轮大模型上市,与Uber深化合作计划2026年开启L4级Robotaxi商业化运营,还与法雷奥达成战略合作,其“一个飞轮两条腿”战略正推动自动驾驶规模化落地。
在9月8日开幕的2025德国国际汽车及智慧出行博览会(IAA Mobility 2025)上,智能驾驶公司Momenta欧洲区主席Gerhard Steiger透露,公司已与20余家全球主流车企达成深度合作,在欧盟市场取得显著成绩。
据悉,智己L6海外版IM5与LS6海外版IM6近期正式在英国上市开售,两款新车均搭载Momenta飞轮大模型辅助驾驶系统。同时,Momenta与全球最大的移动出行服务平台Uber的战略合作也在持续深化。双方计划2026年在慕尼黑开启L4级自动驾驶Robotaxi的商业化运营,这将成为Momenta在欧洲市场开启Robotaxi规模化落地征程的关键起点。

Momenta CEO曹旭东(左)与Uber CFO Prashanth Mahendra-Rajah
此外,Momenta与组合驾驶辅助系统(ADAS) 领域的全球引领者法雷奥在IAA前夕达成战略合作,双方将联合开发先进的中高阶组合驾驶辅助系统及自动驾驶产品、系统和解决方案。
从(cóng)创(chuàng)立(lì)之(zhī)初,Momenta就提出“一个飞轮两条腿”战略,基于数据驱动,智能辅助驾驶与自动驾驶Robotaxi相互协同,共同进化,更高效快速地实现自动驾驶规模化落地。目前,搭载Momenta智能辅助驾驶系统的量产规模已超40万辆。
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2026.08.28
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2026.08.28
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2026.08.28
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2026.08.28
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2026.08.28
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专业试车跑道与整车厂区连片布局的江铃汽车试验场。李 悭摄(中经视觉)图为江铃汽车富山工厂焊装生产线。李 悭摄(中经视觉)在位于江西省南昌市小蓝经开区的江铃汽车股份有限公司富山工厂,440余台高精度机械臂以2分钟一辆的速度“吐出”新车;几公里外的南昌青林座椅制造有限公司,一款集成“拇指开关”的智能叉车座椅即将发往欧洲;而在(同济大学)南昌智能新能源汽车研究院,工程师正利用整车半风洞环境模拟舱为新车型
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2025.11.25
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2025.11.24
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2025.11.24
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