【导语】9月19日,国家市场监督管理总局官网通报,小米汽车召回2024年2月6日至2025年8月30日生产的116887辆SU7标准(zhǔn)版(bǎn)电(diàn)动(dòng)汽(qì)车(chē),这(zhè)是(shì)该车型第二次因质量缺陷召回。小米汽车表示,将通过远程升级(OTA)为召回车辆免费升级软件,消除安全隐患。

9月19日,国家市场监督管理总局官网发布通报称,小米汽车科技有限公司召回2024年2月6日至2025年8月30日生产的部分SU7标准版电动汽车,共计116887辆。(www.thepaper.cn)留意到,这是该车型因产品质量缺陷第二次召回。
对此,小米汽车工作人员表示,此次召回为远程升级,车主根据车机提示升级,无需前往门店。
据国家市场监督管理总局通报介绍,日前,小米汽车科技有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起,召回2024年2月6日至2025年8月30日生产的部分SU7标准版电动汽车,共计116887辆。
召回编号S2025M0149I:涉及XMA7000MBEVR2和XMA7000MBEVR5车型,共计98462辆。
召回编号S2025M0150I:涉及BJ7000MBEVR2车型,共计18425辆。
本次召回范围内部分车辆在L2高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下,对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足,若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞风险,存在安全隐患。
小米汽车科技有限公司将通过汽车远程升级(OTA)技术,为召回范围内的车辆免费升级软件,以消除安全隐患。
对此,9月19日,小米汽车科技有限公司工作人员就本次召回一事介绍称(chēng),从(cóng)9月(yuè)19日(rì)开(kāi)始(shǐ),小米汽车会通过短信和手机APP的方式,陆续向涉及召回车辆的车主推送信息,与此同时,涉及召回车辆的车机也会进行OTA升级提示,“车主根据车机上的OTA升级提示进行下载升级就可以了,不需要驾车前往门店操作。”
他表示,除了涉及召回的车辆,小米YU7、SU7PRO版等也可能会收到车机OTA升级提示,请车主按照提示进行升级。涉及召回的车辆若未收到升级提示,也可以正常驾驶车辆。
该工作人员介绍,本次升级主要是改善车辆的L2高速领航辅助驾驶功能,“升级后车机也会显示,告知车主都升级修复了哪些问题。”
据了解,这已经是小米SU7标准版发布的第二次召回。今年1月24日,国家市场监督管理总局官网曾发布通报称,小米汽车召回2024年2月6日至2024年11月26日生产的部分SU7标准版电动汽车,共计30931台。召回原因为:部分车辆因软件策略问题,可能导致授时同步异常,影响智能泊车辅助功能对静态障碍物的探测,增加剐(guǎ)蹭(cèng)或(huò)碰(pèng)撞(zhuàng)的(de)风(fēng)险(xiǎn),存在安全隐患。
公开报道显示,6月16日,雷军在接受媒体采访时曾自称,小米SU7上市14个月销售25万辆,成20万元以上车型销量冠军。该车型标准版售价21.59万元,PRO长续航版售价24.59万元,MAX版29.99万元。目前,该车型累计交付量已超30万辆。
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