【导语】9月23日“东风汽车”公众号消息,22日东风汽车董事长杨青赴深圳与华为高层会谈,探讨深化战略合作。此时恰逢华为与广汽官宣“启境”品牌,东风与华为是否会开启类似合作模式引发猜测,而东风猛士随行或承载双方深度合作新可能。
东风汽车将与华为开启新的合作模式还是再造一个广汽“启境”?

本文图片均来自“东风汽车”微信公众号
9月23日,据“东风汽车”微信公众号消息,东风汽车董事长、党委书记杨青22日赴深圳,与华为公司创始人任正非及华为轮值董事长徐直军会谈,双方围绕强化战略互信、深化战略合作、推进企业治理与运营机制创新等议题进行了深入交流。
文章提到,杨青表示,东风汽车正积极推动新能源、智能化跃迁,将与华为持续深化战略协同,共同面对产业变革与市场挑战。任正非表示,汽车行业的根本是要把车造好,车的最高级别就是安全。

东风汽车方面表示,未来,东风汽车与华为将在产品定义、智能化技术、营销等领域携手共进,积极探索央企市场化运营新路径,为下一阶段全面协同与创新合作奠定坚实基础。
东风见了徐直军,是否会再造广汽“启境”?
东风汽车提及,在与徐直军的交流中,双方重点就持续推进全面战略合作、企业管理、人才培养等议题进行深入探讨,共同探索产业升级新路径。徐直军表示,华为将全力支持东风汽车转型发展。
此外值得一提的是,华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志也出现在东风汽车展示的合影中。
就在几日前,徐直军和广汽集团董事长、总经理冯兴亚共同官宣了“启境”品牌。“启境”品牌(pái)由(yóu)广(guǎng)汽(qì)集团与华为乾崑联合打造,定位为高端智能新能源汽车品牌。
“启境”建立在广汽华望汽车的基础之上。今年3月18日,由广汽集团投资15亿元设立的新公司华望汽车正式成立,用于与华为联合开发新品牌、新车型。
根据双方的规划,启境品牌将全系搭载华为乾崑的智能技术。华为在辅助驾驶、智能座舱、用户生态和品牌营销方面的实力,结合广汽在三电技术与整车制造领域的专长,双方优势互补、紧密协作。
华望汽车以及启境品牌被视为华为与车企合作的另一种新模式。
东风与徐直军、靳玉志的会谈,以及余承东多次提及“五界”名额已满等,也让不少业内人士推测,东风汽车方面或有意升级与(yǔ)华(huá)为(wèi)的(de)合作,采用类似于广汽“启境”这种“车企主导、华为深度嵌入”的合作模式。
东风猛士随行,或承载与华为的深度合作
据东风猛士方面消息,本次深圳之行,东风汽车集团股份有限公司猛士汽车科技公司新任CEO万良渝也一同前往,并与徐直军、靳玉志进行深度交流。值得一提的是,这是万良渝上任CEO后的首次公开行程。
数日前,东风旗下主打“硬派越野”的猛士品牌刚刚出现新动作。
9月17日,东风集团股份公告与东风汽车有限公司、襄阳控股及襄高投资签订投资协议,成立新合资公司,新公司注册资本84.7亿元,从事“智能越野车辆”的制造与销售。
知情人士向记者透露,东风有意将猛士品牌注入新公司,推动越野品牌发展。
而本次双方会面,也被视为东风猛士与华为加深合作的信号。
东风猛士源自东风2003年创建的军车项目。2022年,东风猛士科技正式成立,成为东风汽车在豪华新能源越野车市场上的探路者。2024年2月,猛士开启了与华为的合作;今年8月17日,猛士M817正式上市,搭载全套华为乾崑智能汽车解决方案,“含华量”可谓十分高。
此外,今年以来,靳玉志已经多次出席公开活动为东风猛士站台。
而东风汽车与华为则早在2018年就开启了合作。彼时,双方首次签署战略协议,携手布局下一代智能网联电动汽车技术。
此后几年,随着合作的持续深入,东风汽车与华为的战略合作也不断升级。2024年,东风旗下高端品牌岚图汽车官宣与华为签署战略合作协议,采用华为HI模式,旗下多款车型搭载华为乾崑智驾和鸿蒙座舱。
今年5月23日,东风与华为在湖北省委书记王忠林等领导的见证下,正式签署全面深化战略合作协议。双方表示将围绕汽车智能化等领域开展全方位深度合作。
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