【导语】近日,中国航空工业文化中心向理想汽车发函,称其未经授权使用中航飞机型号形象进行广告宣传,涉嫌侵权及虚假宣传。理想汽车确认收到函(hán)件(jiàn)后(hòu)已(yǐ)暂(zàn)停(tíng)相(xiāng)关宣(xuān)传(chuán),并(bìng)就(jiù)宣(xuān)传(chuán)项(xiàng)目(mù)与(yǔ)活(huó)动(dòng)摄(shè)制(zhì)情(qíng)况(kuàng)作(zuò)出(chū)说(shuō)明(míng)。值(zhí)得(de)注(zhù)意(yì)的(de)是(shì),这(zhè)已(yǐ)是(shì)理(lǐ)想(xiǎng)汽(qì)车(chē)近期第二次陷入“碰瓷”争议。
未经授权使用歼20等军机形象,理想汽车官方回应被指侵权事宜。
近日,有消息称中国航空工业文化中心向理想汽车发送了《关于立即停止侵权行为的质询函》。流传的质询函显示,中国航空工业文化中心表示,“理想汽车未经我方授权,擅自使用我中航飞机型号形象进行广告宣传的行为侵犯了中国航空工业集团(tuán)有(yǒu)限(xiàn)公(gōng)司(sī)的(de)合(hé)法(fǎ)权(quán)益(yì),误(wù)导(dǎo)了(le)消(xiāo)费(fèi)者(zhě)的(de)合(hé)法(fǎ)知(zhī)情(qíng)权(quán),已(yǐ)经(jīng)属(shǔ)于(yú)严(yán)重(zhòng)虚(xū)假(jiǎ)宣(xuān)传(chuán)以(yǐ)及(jí)知(zhī)识(shi)产(chǎn)权(quán)侵(qīn)权(quán)行(xíng)为(wèi)。”

网(wǎng)传(chuán)质(zhì)询(xún)函(hán)截(jié)图(tú)
9月(yuè)25日(rì),理(lǐ)想(xiǎng)汽(qì)车(chē)方(fāng)面(miàn)向(xiàng)记(jì)者(zhě)确(què)认(rèn),此(cǐ)前(qián)确(què)实(shí)通(tōng)过(guò)非(fēi)正(zhèng)式(shì)渠(qú)道(dào)收(shōu)到(dào)了(le)“中(zhōng)国(guó)航(háng)空(kōng)工(gōng)业(yè)文化中心”的函件图片。鉴于涉及航空相关议题,我司高度重视,已在收到函件图片后第一时间暂停相关宣传,并主动与“中国航空工业集团有限公司品牌运营管理中心”和“中国航空工业文化中心”建立联系沟通、开展核实。
针对函件图片中提到的“《与国同梦、与家同行》主题宣传”,理想汽车方面表示,是理想汽车长春销售公司与长春航空展的合作项目之一,围绕航空展主题发布相关活动信息。该主题使用之前也与长春航空展方面做过沟通与确认。

网传《与国同梦、与家同行》海报
此外,理想方面还提到,公众看到的另一张“理想MEGA与长春航展主体大楼同框”的图片,系在长春航空展运营服务供应商允许下,对保障用车与航展中心建筑进行的现场摄制。
“作为‘2025长春航空展保障车’,理想MEGA能够在航展现场与先进装备同框,我们深感自豪。感谢各方关注,相关进展将及时告知。”理想汽车方面表示。
中国航空工业集团有限公司(简称“中国航空工业集团”)官网显示,中国航空工业文化中心是中国航空工业集团公司直管功能单位,承担航空工业文化宣传功能服务和文化产业化发展职责。
中国航空工业集团有限公司是由中央管理的国有特大型企业,是国家授权的投资机构,设有航空武器装备、军用运输类飞机、直升机、机载系统、通用航空、航空研究、飞行试验、航空供应链与军贸、专用装备、汽车零部件、资(zī)产(chǎn)管(guǎn)理(lǐ)、金(jīn)融(róng)、工(gōng)程(chéng)建设等产业,下辖100余家成员单位,员工约40万人。
理想汽车在回应中提及的“长春航空展”在官网中介绍,其主办单位为中国人民解放军空军和长春市人民政府。
这已是近期理想第二次被质疑碰瓷其他企业。今年7月的理想i8上市发布会上,理想汽车播放了一段理想i8与东风柳汽旗下乘龙卡车对撞的测试视频。视频中,乘龙卡车被撞得四轮离地(de)弹(dàn)起(qǐ),引(yǐn)发(fā)了(le)乘(chéng)龙(lóng)卡(kǎ)车(chē)以(yǐ)及(jí)社(shè)会(huì)各(gè)方(fāng)的(de)关注(zhù)。随(suí)后(hòu),理(lǐ)想(xiǎng)汽(qì)车(chē)表(biǎo)示(shì)对(duì)相(xiāng)关内(nèi)容(róng)的(de)传(chuán)播(bō)可(kě)能(néng)引(yǐn)发(fā)的(de)品(pǐn)牌(pái)关联(lián)风(fēng)险(xiǎn)预(yù)估(gū)不(bù)足(zú),并(bìng)向(xiàng)东(dōng)风(fēng)柳(liǔ)州(zhōu)公(gōng)开(kāi)道歉。
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2026.08.25
全球汽车零部件巨头高管来华抢单 中国汽车市场全球汽车业的健身房
【#全球汽车零部件巨头高管来华抢单# #中国汽车市场全球汽车业的健身房#】当前,中国车企正在成为跨国零部件巨头眼中的“超级买家”。23日,全球汽车零部件巨头法雷奥集团首席执行官佩里亚率高管团队抵达中国,开启中国市场的“抢单之行”。抵华第二天,法雷奥集团的高管团队便抵达中国车企客户的研发中心,体验中国新能源汽车的前沿技术。面对中国车企在AI出行领域的快速迭代,这位跨国巨头高管给予了高度评价,认为中国
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2026.08.25
美加贸易谈判破裂,分析师研判对峙局势会走向何种烈度
上周末美加贸易谈判破裂,两国纷纷放出新的威胁言论,对于这场即将到来的贸易战,市场给到的解读也莫衷一是。 两国领导人表态均暗示局势存在升级风险。加拿大总理马克・卡尼称谈判破裂源于美国态度转变,直言 “我们遭到了攻击”,同时承诺将实施对等报复性关祱。 与此同时,特朗普在 “真实社交” 平台发帖,威胁自 2027 年 1 月 1 日起,对加拿大产汽车、汽车零部件以及钢铁征收新关祱。 特朗普在帖
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2026.08.25
广发基金管理有限公司关于调整广发中证汽车零部件主题交易型开放式指数证券投资基金募集期的公告
广发中证汽车零部件主题交易型开放式指数证券投资基金(认购代码:512743;基金代码:512740;场内简称:车零件GF;扩位简称:汽车零部件ETF广发;以下简称本基金)于2026年7月10日获中国证监会准予募集注册(证监许可〔2026〕1787号)。本基金原定募集期为2026年8月19日至2026年8月25日。根据《广发中证汽车零部件主题交易型开放式指数证券投资基金招募说明书》《广发中证汽车零部
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2026.08.25
数据边界:当「没有更多数据了」成为技术攻坚的临界点
数据断层背后的技术悖论很多人以为,汽车零部件的研发瓶颈永远是材料强度或加工精度,其实不然。当某款新型电驱系统的NVH优化进入终局阶段时,工程师团队遭遇了一个更隐蔽的敌人——「没有更多数据了」的错误提示。这个看似系统报错的简单结论,实则暴露了整个行业在数据采集维度上的结构性缺陷。底层逻辑是:现代电驱系统的振动噪声优化,本质是通过对转子动平衡、定子槽配合、气隙磁密分布等200+参数的协同调校,在10-
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2026.08.24
特朗普:明年元旦起,将把对加拿大所有汽车、卡车、汽车零部件和钢铁关税提至50%,美国不需要加拿大,但加拿大需要美国
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2025.11.25
莲花跑车三季度中国交付735辆,路特斯科技毛利率升至8%
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2025.11.25
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2025.11.25
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2025.11.24
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【导语】记者今日从国家发展改革委获悉,受国际油价下跌影响,11月24日24时起国内汽柴油价格下调,每吨分别降70元和65元,加满一箱92号汽油少花2.5元,物流重卡燃油成本也将降低。记者今天从国家发展改革委了解到,受国际油价下跌影响,国内汽柴油价格将于11月24日24时起下调。据国家发展改革委价格监测中心监测,本轮成品油调价周期内(11月10日—11月21日)国际油价波动下行。本次油价调整具体情况
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2025.11.24
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