【导语】9月29日,上汽大众Pro家族2026款三款主力车型正式上市,以“超聪明油车”定位、“油电同智”理念打破燃油车智能体验“代差”。新车全系搭载新一代IQ.Pilot增强驾驶辅助系统,支持端到端高快NOA功能,智舱实现四大升级,推动燃油车智能化迈入2.0阶段,开启人车和谐共处新未来。
9月29日,上汽大众正式迎来Pro家族2026款的上市,新车定位“超聪明油车”,以“油电同智(zhì)”为(wèi)核(hé)心理念,打破燃油车在智能体验上的“代际落差”,推动燃油车智能化体验迈入2.0阶段。

Pro家族2026款包含途观L Pro、帕萨特Pro、途昂Pro三款主力车型,全系搭载新一代IQ.Pilot增强驾驶辅助系统,支持端到端高快NOA功能,同时智能座舱也进行了全面升级。

在发布会现场,上汽大众明确表示,凡选购Pro家族顶配车型,即可免费享有带“端到端高快NOA”的IQ.Pilot增强驾驶辅助系统;选装价格也降至5000元,让科技普惠切实落地。
据介绍,Pro家族2026款搭载的IQ.Pilot增强驾驶辅助系统,由上汽大众与卓驭联合开发,经过海量测试验证,确保功能安全可靠。其端到端高快NOA具备三大核心功能:自动导航变道及推荐变道超车、智能避障绕行、自主上下匝道(含大曲率弯道通行),整体可实现在领航辅助的过程中,即使进行了人为干预,功能也不会退出,能够为驾驶员带来省心、靠谱、丝滑的辅助驾驶体验,这也是上汽大众倡导的“人机共驾(jià)”理(lǐ)念。

整套高快NOA能实现省心、靠谱、丝滑的驾驶体验,源于其背后强大的技术支撑。高精度感知测距同构惯导双目传感器搭载800万像素惯导双目摄像头,能像人眼一样观察,无需依赖高精地图和激光雷达就能生成高精度稠密点云,构建360°全方位安全感知系统。双目增强OCC算法结合端到端算法模型,则能像人脑一样思考,显著提升静态障碍物的监测距离与精度,识别复杂场景并实时动态显示,决策更贴合人类驾驶习惯,博弈能力更强,信任度和安全感全面提升。

此次智舱进化也有四大亮点。比如上汽大众与百度密切合作的语音助手,实现百度文心+DeepSeek双AI大模型深度融合,支持多意图识别、智能语音车控和连续对话;Face ID智慧识别系统实现刷脸即登录,个性化设置自动同步;还有APP远程控车备车、数字钥匙无感解锁等功能,生态无缝互联,极大提升了用户体验的个性化与便捷性。

近年来,上汽大众始终秉承“油电同进,油电同智”战略,坚持燃油、新能源协同发展,Pro家族2026款的上市,正是这一战略的深入践行,既为燃油车用户提供了遵循严苛安全品质、又深度适应中国市场的辅助(zhù)驾(jià)驶(shǐ)与(yǔ)智(zhì)舱(cāng)解(jiě)决(jué)方(fāng)案(àn),实(shí)现(xiàn)了(le)燃(rán)油(yóu)车(chē)与(yǔ)新(xīn)能(néng)源(yuán)车(chē)在(zài)智(zhì)能(néng)体(tǐ)验(yàn)层(céng)面(miàn)的(de)“平(píng)权(quán)”。
未(wèi)来(lái),上(shàng)汽(qì)大(dà)众(zhòng)将(jiāng)持(chí)续(xù)推(tuī)动(dòng)燃(rán)油(yóu)与(yǔ)新(xīn)能(néng)源(yuán)双(shuāng)轨(guǐ)并(bìng)进(jìn),以(yǐ)更(gèng)丰(fēng)富(fù)的(de)产(chǎn)品矩阵、更智慧的科技体验,陪伴用户轻松出发、安心共驾,开启人车和谐共处的崭新未来。
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2026.10.07
2032年标准化零部件占采购大头,宝马开启供应链变革
(来源:Apsoto汽车社区)据bmwblog 10月6日报道,为削减成本、提升效率,宝马计划在其整车制造中大幅提高标准化零部件的使用比例。为提升自身竞争力,宝马正寻求借鉴中国汽车产业的发展策略。这家德国汽车制造商计划大幅提升标准化现货零部件的采用率。其目标非常明确:在坚守宝马核心品牌基因的前提下,降低成本、加快研发周期并提高利润率。该公司预计,到2032年,标准化零部件将在其约800亿欧元(注:
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2026.10.07
“没有更多数据了”背后的技术突围与产业逻辑
数据瓶颈期的产业真相当系统提示“{"error":"没有更多数据了"}”时,很多人以为这是数据采集的终端故障,其实不然——这往往是汽车零部件行业迈向高阶智能化的关键分水岭。底层逻辑在于:传统数据采集模式依赖单一传感器阵列,在复杂工况下易陷入“信息孤岛”困境,而现代智能零部件要求多模态数据融合与实时边缘计算。纽博格林赛道的极端验证以某德系Tier1供应商的电控
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2026.10.07
数据边界:当零部件研发遭遇「无更多数据」的临界点
数据断层背后的技术真相:冗余设计≠无限迭代很多人以为,汽车零部件的研发是「数据驱动」的线性过程——只要持续采集运行数据、优化算法模型,就能无限逼近性能极限。现实情况是,当系统级数据采集量突破临界阈值后,会出现一种被工程师称为「数据熵增停滞」的现象:新增数据对性能提升的边际效用趋近于零,甚至因数据噪声干扰导致反向优化。这种现象在电动化零部件领域尤为显著——某头部企业的电驱系统开发项目中,工程师发现当
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2026.10.07
消息称中国供应商拿下雷克萨斯新一代纯电SUV大量零部件订单
IT之家 10 月 6 日消息,《日经中文网》本月 4 日报道称,中国零部件供应商拿下雷克萨斯 (LEXUS) 新一代纯电 SUV 大量零部件订单;传统的丰田系日本零部件厂商则在多个车身、电池相关组件的竞标中落败,收获订单锐减。IT之家了解到,这一运动型多用途汽车预计 2027 年秋季率先在中国市场投产,整体采用一体化压铸 (Gigacast) 工艺。在与日本同行的竞争中,中国零部件供应商展现了显
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2026.10.07
降本增效:宝马将提高通用零部件使用比例,减少定制零部件
IT之家 10 月 6 日消息,据 bmwblog 今日报道,为削减成本、提升效率,宝马计划在其整车制造中大幅提高标准化零部件的使用比例。为提升自身竞争力,宝马正寻求借鉴中国汽车产业的发展策略。这家德国汽车制造商计划大幅提升标准化现货零部件的采用率,不再为每款车型单独开发专用零部件。其目标非常明确:在坚守宝马核心品牌基因的前提下,降低成本、加快研发周期并提高利润率。该公司预计,到 2032 年,标
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2025.11.25
莲花跑车三季度中国交付735辆,路特斯科技毛利率升至8%
【导语】11月24日路特斯科技发布财务业绩,今年第三季度莲花跑车中国交付量同比增长7.1%、毛利率提升至8%,1-9月销量逆势上涨11%,9月改款车型上市后竞争力增强,渠道建设与运营效率提升,还秉持战略新开多店、扩大销售网络。11月24日,路特斯科技(LOT.US)发布的2025年最新财务业绩显示,今年第三季度,莲花跑车中国交付量达735辆,同比增长7.1%。同时,路特斯科技毛利率提升至8%,其中
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2025.11.25
莲花跑车三季度中国交付735辆,路特斯科技毛利率升至8%
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2025.11.25
广州车展“靓”产品与“晒”技术,宝马集团大展2026新世代信心
【导语】11月21日,2025广州国际车展启幕,宝马携BMW、MINI、BMW Motorrad三大品牌超20款车型及新世代“王牌”技术集群亮相,递交厚重“年终答卷”。从2026款BMW X5、全新BMW M3旅行版到电动MINI设计师款,产品矩阵全覆盖;新世代电驱、驾控超级大脑等“王牌技术”首秀,国产新世代BMW iX3蓄势待发,宝马正以创新技术与前瞻战略,全力奔赴2026,开启豪华出行新纪元。
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2025.11.24
今晚油价下调!加满一箱油能少花2.5元
【导语】记者今日从国家发展改革委获悉,受国际油价下跌影响,11月24日24时起国内汽柴油价格下调,每吨分别降70元和65元,加满一箱92号汽油少花2.5元,物流重卡燃油成本也将降低。记者今天从国家发展改革委了解到,受国际油价下跌影响,国内汽柴油价格将于11月24日24时起下调。据国家发展改革委价格监测中心监测,本轮成品油调价周期内(11月10日—11月21日)国际油价波动下行。本次油价调整具体情况
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2025.11.24
豪华品牌的转型之道:段建军谈奔驰的“平衡智慧”
【导语】今年广州车展,尽管室外气温冷于往年,但梅赛德斯-奔驰展台却热度空前。以“多元宇宙”理念构筑体验空间,携前沿科技与本土化实践惊艳亮相,奔驰在电动化、智能化领域开启全新篇章,更以油电双行战略、全方位创新及稳健布局,展现拥抱汽车产业新时代的决心。今年的广州车展,外面的气温冷于往年,但5.1号展馆的梅赛德斯-奔驰展台却是热度空前,成为这场一年一度盛宴中,最引人注目的焦点。奔驰展台以“多元宇宙”的设





