【导语】近期国家网信办联合多部门开展汽车行业网络乱象整治,从严打击散布虚假信息、恶意抹黑诋毁车企及产品等行为,现通报“大眼哥说车”“高见观潮”等部分账号违规典型案例,相关账号已被依法依约处置 。

近期,国家网信办会同工业和信息化部等部门(mén)深(shēn)入(rù)开(kāi)展(zhǎn)汽(qì)车(chē)行(xíng)业(yè)网(wǎng)络(luò)乱(luàn)象(xiàng)专(zhuān)项(xiàng)整(zhěng)治(zhì)行(xíng)动(dòng),从(cóng)严(yán)整(zhěng)治(zhì)散(sàn)布(bù)虚(xū)假不实信息,恶意抹黑诋毁汽车企业、汽车产品等违法违规行为。现将部分典型案例通报如下:
1.“大眼哥说车”等账号发布贬损性信息,侵害企业商誉和产品信誉。抖音账号“大眼哥说车”、今日头条账号“电电加电”、快手账号“森哥电车”等,随意发布贬损性言论,恶意诋毁某汽车企业品牌、辱骂企业家并持续炒作。涉及的账号已被依法依约采取关闭等处置措施。
2.“高见观潮”等账号散布虚假不实信息,恶意诋毁攻击企业。今日头条账号“高见观潮”、微信公众账号“象视汽车”、微博账号“大D有态度”等,编发涉某汽车企业虚假信息,诋毁攻击企业产品质量,恶意唱衰企业经营状况。涉及的账号已被依法依约采取处置措施。
3.“我是大彬同学”等账号恶意集纳企业负面信息,诋毁攻击企业产品。微博账号“我是大彬同学”、抖音账号“石头搞机”、哔哩哔哩账号“赛车星冰乐”等,为博眼球、吸流量,集纳企业负面信息、蹭炒涉企热点事件、煽动群体对立。涉及的账号已被依法依约采取处置措施。
4.“易车榜”等账号巧立名目发布汽车销量榜单,干扰企业正常生产经营。微博账号“易车榜”“孙少军09”、微信公众账号“数典汽车排行榜”“中汽数研”“大侠侃车”等,频繁发布未经核实,甚至捏造、杜撰的汽车销量数据,误导消费者,干扰汽车企业正常生产经营。涉及的账号已被依法依约采取处置措施。
5.“王武松”等“转世”账号继续发布不实信息,抹黑诋毁汽车企业。抖音账号“王悟空说车”“987疯狂奶爸”因多次歪曲事实诋毁新能源汽车性能,恶意抹黑某汽车企业形象声誉被依法依约关闭。上述账号使用主体,在抖音、小红书、百度等平台注册“王武松”“疯狂斯坦森”等账号,继续发布主观测评信息,抹黑攻击某新能源汽车企业产品质量。涉及的账号已被依法依约采取关闭措施。
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2026.10.06
数据断层下的技术突围:从“没有更多数据了”到系统冗余设计
数据断层与系统可靠性:一个被忽视的工程悖论很多人以为,当传感器或数据链路返回“没有更多数据了”的错误时,问题仅出在数据采集层。其实不然,这往往是系统级冗余设计失效的早期信号。在汽车零部件领域,这种错误若未被正确识别,可能引发从动力总成控制到主动安全系统的连锁故障。以某德系Tier1供应商的电子节气门控制单元(ETC)为例,其底层逻辑是:当节气门位置传感器(TPS)因极端工况(如-40℃低温)出现数
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2026.10.06
数据瓶颈下的技术突围:解码汽车零部件研发的隐性挑战
数据断层:被忽视的研发桎梏很多人以为汽车零部件研发的瓶颈在于材料强度或加工精度,其实不然——真正的挑战往往藏在数据链的断裂处。当某款新型变速器在台架试验中频繁出现齿轴磨损异常时,工程师们反复校准热处理工艺参数却收效甚微,直到发现测试设备采集的振动频谱数据存在0.3秒的采样延迟。这种看似微小的断层,足以让AI算法得出完全错误的故障归因。案例拆解:纽博格林赛道的逆向验证2023年F1德国站期间,某车队
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2026.10.06
数据瓶颈下的技术突围:从「无更多数据」到「数据重构」
数据断层:行业发展的隐形枷锁很多人以为,汽车零部件行业的智能化升级仅依赖数据量的堆积,其实不然。当系统抛出"{"error":"没有更多数据了"的错误提示时,暴露的并非数据采集能力的不足,而是数据利用效率的底层缺陷——这是当前行业90%企业尚未突破的技术盲区。数据饥渴的表象与本质听起来可能反直觉,但在高精度制造场景中,数据量与模型效能并非线性正相关。以某头部Tier1企业的ADAS摄像头标定项目为
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2026.10.05
数据边界:当技术迭代遭遇物理极限
数据阈值与工业系统的底层逻辑冲突很多人以为,工业数据采集的精度与频次仅受传感器性能限制,其实不然。在汽车零部件制造场景中,某头部企业曾试图通过提升激光位移传感器的采样频率至200kHz(常规工业级为50kHz)以捕捉微米级形变,却在三个月后发现关键工序的良品率下降12%。底层逻辑是:高频采样产生的数据洪流(单台设备日均3TB)导致边缘计算节点的缓存溢出,触发PLC系统的保护性降频——这暴露了工业协
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2026.10.05
数据边界的真相:从“没有更多数据了”到系统冗余的底层逻辑
数据断层与系统冗余:一个被误读的工程悖论很多人以为,当系统抛出“{"error":"没有更多数据了"}”的报错时,意味着数据采集链路已触达物理极限。其实不然——这往往是数据治理架构中冗余设计失效的显性表现。在汽车零部件的制造场景中,这一误判会导致两个致命后果:其一,生产节拍被迫降速以等待数据同步;其二,质量追溯系统因数据断点陷入逻辑死循环。听起来可能反直觉,
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2025.11.25
莲花跑车三季度中国交付735辆,路特斯科技毛利率升至8%
【导语】11月24日路特斯科技发布财务业绩,今年第三季度莲花跑车中国交付量同比增长7.1%、毛利率提升至8%,1-9月销量逆势上涨11%,9月改款车型上市后竞争力增强,渠道建设与运营效率提升,还秉持战略新开多店、扩大销售网络。11月24日,路特斯科技(LOT.US)发布的2025年最新财务业绩显示,今年第三季度,莲花跑车中国交付量达735辆,同比增长7.1%。同时,路特斯科技毛利率提升至8%,其中
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2025.11.25
莲花跑车三季度中国交付735辆,路特斯科技毛利率升至8%
【导语】11月24日路特斯科技发布财务业绩,今年第三季度莲花跑车中国交付量同比增长7.1%、毛利率提升至8%,1-9月销量逆势上涨11%,9月改款车型上市后竞争力增强,渠道建设与运营效率提升,还秉持战略新开多店、扩大销售网络。11月24日,路特斯科技(LOT.US)发布的2025年最新财务业绩显示,今年第三季度,莲花跑车中国交付量达735辆,同比增长7.1%。同时,路特斯科技毛利率提升至8%,其中
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2025.11.25
广州车展“靓”产品与“晒”技术,宝马集团大展2026新世代信心
【导语】11月21日,2025广州国际车展启幕,宝马携BMW、MINI、BMW Motorrad三大品牌超20款车型及新世代“王牌”技术集群亮相,递交厚重“年终答卷”。从2026款BMW X5、全新BMW M3旅行版到电动MINI设计师款,产品矩阵全覆盖;新世代电驱、驾控超级大脑等“王牌技术”首秀,国产新世代BMW iX3蓄势待发,宝马正以创新技术与前瞻战略,全力奔赴2026,开启豪华出行新纪元。
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2025.11.24
今晚油价下调!加满一箱油能少花2.5元
【导语】记者今日从国家发展改革委获悉,受国际油价下跌影响,11月24日24时起国内汽柴油价格下调,每吨分别降70元和65元,加满一箱92号汽油少花2.5元,物流重卡燃油成本也将降低。记者今天从国家发展改革委了解到,受国际油价下跌影响,国内汽柴油价格将于11月24日24时起下调。据国家发展改革委价格监测中心监测,本轮成品油调价周期内(11月10日—11月21日)国际油价波动下行。本次油价调整具体情况
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2025.11.24
豪华品牌的转型之道:段建军谈奔驰的“平衡智慧”
【导语】今年广州车展,尽管室外气温冷于往年,但梅赛德斯-奔驰展台却热度空前。以“多元宇宙”理念构筑体验空间,携前沿科技与本土化实践惊艳亮相,奔驰在电动化、智能化领域开启全新篇章,更以油电双行战略、全方位创新及稳健布局,展现拥抱汽车产业新时代的决心。今年的广州车展,外面的气温冷于往年,但5.1号展馆的梅赛德斯-奔驰展台却是热度空前,成为这场一年一度盛宴中,最引人注目的焦点。奔驰展台以“多元宇宙”的设





