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日前，宁波继峰汽车零部件股份有限公司(证券简称：继峰股份，证券代码：603997)于2026年8月14日披露《2026年半年度报告》。报告期内，公司实现营业收入130.78亿元，同比增长24.28%;归母净利润3.65亿元，同比增长137.26%。值得注意的是，公司作为国内汽车座椅领域民营龙头企业，在半年报中同时披露已正式进入机器人赛道。

公开信息显示，2026年6月，继峰股份与灵心巧手合资设立宁波继巧智能机器人有限公司，其中继峰股份持股71%、灵心巧手持股29%，合资公司主要研发、制造适配继峰股份自有产线的工业智能机器人。

与行业内多数企业的跟风布局不同，继峰股份跳出零部件代工的红海，以整机方案自主研发、核心技术自主可控为核心，选择了一条差异化、高壁垒的机器人产业发展路径。

同业代工深陷"内卷"，公司整机自主突围

从行业格局看，当前A股布局机器人业务的汽车零部件企业中，多数采用单一零部件供应的轻量化模式，聚焦机器人基础配件生产，产品同质化程度较高，赛道竞争日趋拥挤。该模式准入门槛较低、产品可替代性强，行业容易陷入价格竞争，企业难以构筑核心技术壁垒，盈利空间持续受到压缩，长期发展缺乏确定性;一旦行业供需格局发生变化，相关业务容易面临替代与洗牌风险。零部件代工模式的天花板，清晰可见。

与之形成对照，继峰股份机器人布局的核心差异在于业务主导权。公司依托合资平台，自主主导整机方案设计、核心技术研发与产品定义的全流程，并未局限于单一零部件代工;从7轴双臂工业机器人的场景适配调试，到软硬件系统的迭代优化，公司全程深度参与核心环节，在核心知识产权与技术体系上掌握主导权，规避了被动代工的行业共性问题。路径选择的差异，决定了业务壁垒的高度。

工业机器人筑根基，人形具身拓空间

从技术路径看，工业机器人与人形机器人在执行器、灵巧手、运动控制、整机控制系统等核心部件与底层技术层面高度同源，技术通用性较强。公司以工业智能机器人为起点的布局，由此具备向人形机器人、具身智能等高阶赛道延伸的逻辑基础。

公司在整机研发中积累的运动控制算法与硬件集成能力，以及来自真实工业场景的调试经验、运行数据和工程师团队，构成研发人形机器人、落地具身智能的技术底座。区别于纯零部件厂商相对单一的技术积累，公司完整的整机研发与场景验证体系可支撑技术持续迭代升级，可由标准化工业机器人逐步延伸至适配多场景的通用人形机器人产品，赛道成长空间随之拓宽。

从传统座椅零部件供应商，到未来有望发展为自主可控的机器人科技企业，继峰股份凭借差异化的赛道布局，避开了行业同质化竞争。依托核心技术自主、整机方案主导的优势，公司机器人业务得以避开低端竞争，形成可持续的成长逻辑;若后续落地顺利推进，有望持续突破传统业务天花板——第三成长曲线的起点，已在这份半年报中落笔。