上周末美加贸易谈判破裂,两国纷纷放出新的威胁言论,对于这场即将到来的贸易战,市场给到的解读也莫衷一是。
两国领导人表态均暗示局势存在升级风险。加拿大总理马克・卡尼称谈判破裂源于美国态度转变,直言 “我们遭到了攻击”,同时承诺将实施对等报复性关祱。
与此同时,特朗普在 “真实社交” 平台发帖,威胁自 2027 年 1 月 1 日起,对加拿大产汽车、汽车零部件以及钢铁征收新关祱。
特朗普在帖文中写道,加拿大是 “全世界最难打交道的国家之一…… 他们总觉得自己理应得到特殊待遇。”
特朗普此番威胁,意味着美国对加拿大汽车关祱将从现行 25% 直接翻倍至 50%。就在几天前,原本有望达成的协议还计划把汽车关祱下调至 15%,如今该协议已然落空。
2026 年 8 月 14 日,纽约加登城,特朗普总统。这一系列强硬威胁,也令市场观察人士对特朗普关祱政策的最新变局看法分化。各方观点相互矛盾,这也意味着,无论后续谈判走向如何,市场至少有一部分参与者会遭遇预期之外的行情。
西格南全球顾问在给客户的研报中写道,投资者应当预判 “局势短期内不会缓和”,尤其是距离加拿大新关祱正式生效的 9 月 8 日这一段时间。
维达合伙公司的亨丽埃塔・特雷兹周一同样表示:“现阶段不要指望卡尼总理会妥协退让。” 理由是无论对哪一方而言,妥协让步都会带来难以承受的政治与经济代价,双方很难迅速达成和解。
但另一边,泛吉亚政策咨询的特里・海恩斯上周末对客户表示,当前僵局只是 “暂时性麻烦”。他在周一跟进报告中进一步坚持自己的观点:“基准情景依旧是双方大概率能够达成协议。”
经济评论人士之间如此严重的意见分歧并不常见,也反映出市场没有形成共识:这场冲突究竟会演变为全面贸易战,还仅仅只是发展路上的一次波折。
无论结局如何,都牵扯重大经济利害
上周末加拿大谈判代表团已经返回渥太华,目前没有安排新一轮谈判,本次对峙的走向,会对两国经济产生深远影响。加拿大是美国出口商品的最大接收国,而美国贸易占加拿大总贸易规模约 62%。
特朗普周一在 “真实社交” 发帖时的表述存在数据夸大,他声称美国并不需要加拿大,但 “是他们需要我们!”
加拿大人未必认同这套说法。不过资本经济学周一更新的分析报告凸显出加拿大面临的严峻风险:上周末生效的葡萄酒、水泥等品类新关祱,“正在将加拿大经济推向衰退边缘”,倘若后续双方再轮番加码报复关祱,情况还会进一步恶化。
谈判破裂也给《美墨加协定》的续约谈判蒙上阴影。该贸易协定是特朗普第一任期推动达成的。上周末落地的 50% 新关祱波及了原本受该协定豁免保护的商品,市场担忧这份里程碑式贸易协定出现实质性崩塌的可能性正在上升。
雷蒙德・詹姆斯的分析师指出,《美墨加协定》目前执行年度复审机制,该过程最长可持续十年;但协定同时设置了六个月退出通知条款,堪称一张 “核选项”,特朗普有可能在此之前就以退出协定相要挟。
埃德・米尔斯与安迪・凯拉姆在该机构研报中写道:“虽然这并非我们的基准预测,但贸易冲突持续发酵,会提升特朗普触发六个月退出条款的风险。我们认为,一旦走到这一步,将带来最大规模的经济冲击。”
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2026.08.25
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2026.08.25
美加贸易谈判破裂,分析师研判对峙局势会走向何种烈度
上周末美加贸易谈判破裂,两国纷纷放出新的威胁言论,对于这场即将到来的贸易战,市场给到的解读也莫衷一是。 两国领导人表态均暗示局势存在升级风险。加拿大总理马克・卡尼称谈判破裂源于美国态度转变,直言 “我们遭到了攻击”,同时承诺将实施对等报复性关祱。 与此同时,特朗普在 “真实社交” 平台发帖,威胁自 2027 年 1 月 1 日起,对加拿大产汽车、汽车零部件以及钢铁征收新关祱。 特朗普在帖
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2026.08.25
广发基金管理有限公司关于调整广发中证汽车零部件主题交易型开放式指数证券投资基金募集期的公告
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2026.08.25
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2026.08.24
特朗普:明年元旦起,将把对加拿大所有汽车、卡车、汽车零部件和钢铁关税提至50%,美国不需要加拿大,但加拿大需要美国
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2025.11.25
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2025.11.25
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2025.11.25
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2025.11.24
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2025.11.24
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