【导语】近日,意大利高端轮胎巨头倍耐力迎来在华工业布局二十周年里程碑,于山东济宁举办庆典,邀多位行业专家共探汽车行业未来。二十年间,倍耐力从“制造本土化”迈向“研发本土化”,导入新技术方案,发力智能网联赛道,同时深耕可(kě)持(chí)续(xù)发展,凭借强大产能、广泛渠道与品牌影响力,在中国市场完成从试水到深耕的华丽转身。
倍耐力,这家意大利高端轮胎巨头近日迎来在华工业布局二十周年的里程碑。

为此,倍耐力在其位于山东济宁的生产基地开展了一场以“轮迹承廿载,未来共加倍”为主题的庆典,并邀请清华大学中国经济思想与实践研究院院长李稻葵、中国工程院院士张立群、波士顿咨询公司资深合伙人谢天等多位专家,共同探讨汽车行业的未来发展走向。
2005年,倍耐力携手华勤集团建成在华首家生产基地。2022年,“倍耐力亚太区研发创新中心”落成,标志着倍耐力在中国从“制造本土化”向“研发本土化”的纵深迈进。

倍耐力集团首席执行官安德烈亚·卡萨卢奇在庆典上直言:“对于倍耐力而言,能够在这个以技(jì)术(shù)创(chuàng)新(xīn)为(wèi)重(zhòng)要(yào)驱(qū)动(dòng)力的市场立足发展,特别是与中国汽车制造商合作,共同推动行业创新,具有非常重要的价值。”
据悉,面对电动化所带来的产业变革,倍耐力正在将最新的技术方案导入中国。其中,Cyber™轮胎这款全球首款整合硬件与软件的轮胎系统,能够通过内置传感器采集数据,经专用软件与算法处理后实时传输至车辆电子系统。目前,该技术已由中国本土汽车制造商进行测试,旨在应用于新款车型。这意味着,倍耐力正试图将其在传统轮胎领域的技术优势,延伸至智能网联的新赛道。
同时,可持续发展也成为倍耐力在华工厂的新标签。倍耐力中国工厂已获得由当地环保部门颁发的绩效评级“A级”企业,兖州工厂更荣获国家级“绿色工厂”认证。

目前倍耐力已在中国打造了拥有三家工厂、逾5000名员工、约1500万条乘用车轮胎产能(其中超90%为高价值产品)及200万条摩托车轮胎产能的工业布局。2024年在中国市场的销售额已达到全球总销售额的11%,这一持续强劲增长的数字背后,是超过3000家零售网点的渠道布局和通过F1赛事持续提升的品牌影响力。
从开拓市场,到将中国市场融入全球创新网络,经历二十年的发展,倍耐力在中国已经完成从试水到深耕的转变。
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2026.08.22
崔东树:2026年1~7月我国汽车出口1108亿美元,同比增55%
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2026.08.22
上半年亏损7.49亿!江淮汽车高端化转型还要熬多久?
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2026.08.22
数据边界:当「没有更多数据了」成为技术突破的临界点
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2026.08.22
解码“没有更多数据了”背后的技术挑战与突破路径
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2026.08.22
“没有更多数据了”背后的技术突围与行业真相
数据断层下的技术自证逻辑很多人以为,当系统抛出“没有更多数据了”的错误提示时,意味着数据采集链路的物理终止。其实不然,这往往是数据预处理模块与存储架构的协议层冲突导致的逻辑断点。在汽车零部件的研发场景中,这种断点会直接引发仿真模型参数失真,进而导致NVH(噪声、振动与声振粗糙度)测试结果偏差率超过行业阈值。听起来可能反直觉,但在高精度传感器阵列中,数据断流的底层逻辑是采样频率与总线带宽的动态失配。
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2025.11.25
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2025.11.25
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2025.11.24
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2025.11.24
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