【导语】11月16日晚,广汽集团公告新一届管理层人事变动,閤先庆任总经理,王丹等获新聘,此次人事布局坚守市场化用人机制、引入外部人才;但当前其业绩承压,三季度营收净利双降,汽车销量也呈下滑态势。

广汽集团公告了新一届管理层,要再造一个“新广汽”。
11月16日晚间,广州汽车集团股份有限公司(广汽集团,601238)公告称(chēng),冯(féng)兴(xìng)亚(yà)不(bù)再(zài)兼(jiān)任(rèn)公(gōng)司(sī)总(zǒng)经(jīng)理(lǐ),仍(réng)担(dān)任(rèn)公(gōng)司(sī)董(dǒng)事(shì)长(zhǎng)及(jí)董(dǒng)事(shì)会(huì)战(zhàn)略(è)委(wěi)员(yuán)会(huì)主任(rèn)委(wěi)员(yuán)。公(gōng)司(sī)董(dǒng)事(shì)会(huì)同(tóng)意(yì)聘(pìn)任(rèn)閤先庆为公司总经理,任期与本届董事会一致。
公告介绍,閤先庆出生于1973年12月,大学本科学历,现任广汽集团总经理、执行委员会委员,兼任广汽丰田汽车有限公司董事长、广汽传祺汽车有限公司董事长、广汽埃安新能源汽车股份有限公司董事长、华望汽车技术(广州)有限公司董事长、广汽丰田发动机有限公司副董事长、广汽国际汽车销售服务有限公司董事。
閤先庆曾任广汽集团副总经理、战略发展本部本部长,广汽商贸有限公司董事长、总经理,广汽本田汽车有限公司副总经理、销售本部本部长,五羊-本田摩托(广州)有限公司董事。
此外,广汽集团还公告,正式聘任王丹为总会计师,高锐、江秀云、郑衡、黄永强、陈家才为副总经理。
广汽集团称,在此次迈向改革深水区的关键人事布局中,广汽集团坚守“市场化选聘、契约化管理、差异化薪酬、市场化退出”的用人机制,并引入外部创新人才,为再造一个“新广汽”的战略蓝图注入了强劲的新动能,深层次激发组织活力。
广汽集团近日发布的2025年第三季度报告显示,公司在今年第三季度实现营业收入241.06亿元,同比下滑14.62%;归属于上市公司股东的净利润为-17.74亿元,同比下滑27.02%;基本每股收益-0.17元。
针对亏损的持续扩大,广汽集团在报告中解释称,主要是受国内汽车行业竞争激烈、以及需求结构快速升级导致汽车销量与盈利下滑,净(jìng)利(lì)润(rùn)同(tóng)比(bǐ)减(jiǎn)少(shǎo)等(děng)综(zōng)合(hé)所(suǒ)致(zhì)。
近(jìn)年(nián)来(lái),广(guǎng)汽(qì)集团(tuán)的(de)汽(qì)车(chē)销(xiāo)量(liàng)一(yī)直(zhí)处(chù)于(yú)下(xià)滑(huá)趋(qū)势(shì)中(zhōng)。
产(chǎn)销(xiāo)快(kuài)报(bào)显(xiǎn)示(shì),广(guǎng)汽(qì)集团(tuán)在(zài)今(jīn)年(nián)前(qián)三(sān)个(gè)季度共销售汽车118.37万辆,同比下滑11.34%。分品牌来看,旗下仅有广汽丰田在今年前三季度实现了增长,增幅为4.89%;广汽本田同比下滑27.58%,广汽传祺同比下滑15.84%,广汽埃安同比下滑19.99%,其他同比下滑51.92%。
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2026.10.06
数据瓶颈下的技术突围:从「无更多数据」到「数据重构」
数据断层:行业发展的隐形枷锁很多人以为,汽车零部件行业的智能化升级仅依赖数据量的堆积,其实不然。当系统抛出"{"error":"没有更多数据了"的错误提示时,暴露的并非数据采集能力的不足,而是数据利用效率的底层缺陷——这是当前行业90%企业尚未突破的技术盲区。数据饥渴的表象与本质听起来可能反直觉,但在高精度制造场景中,数据量与模型效能并非线性正相关。以某头部Tier1企业的ADAS摄像头标定项目为
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2026.10.05
数据边界:当技术迭代遭遇物理极限
数据阈值与工业系统的底层逻辑冲突很多人以为,工业数据采集的精度与频次仅受传感器性能限制,其实不然。在汽车零部件制造场景中,某头部企业曾试图通过提升激光位移传感器的采样频率至200kHz(常规工业级为50kHz)以捕捉微米级形变,却在三个月后发现关键工序的良品率下降12%。底层逻辑是:高频采样产生的数据洪流(单台设备日均3TB)导致边缘计算节点的缓存溢出,触发PLC系统的保护性降频——这暴露了工业协
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2026.10.05
数据边界的真相:从“没有更多数据了”到系统冗余的底层逻辑
数据断层与系统冗余:一个被误读的工程悖论很多人以为,当系统抛出“{"error":"没有更多数据了"}”的报错时,意味着数据采集链路已触达物理极限。其实不然——这往往是数据治理架构中冗余设计失效的显性表现。在汽车零部件的制造场景中,这一误判会导致两个致命后果:其一,生产节拍被迫降速以等待数据同步;其二,质量追溯系统因数据断点陷入逻辑死循环。听起来可能反直觉,
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2026.10.05
数据边界:当“没有更多数据了”成为技术攻坚的起点
数据断层背后的技术突围:从被动应对到主动定义很多人以为,当系统抛出“没有更多数据了”的错误提示时,意味着技术迭代已触及物理极限。其实不然——这恰恰是验证系统健壮性与算法容错能力的关键节点。在汽车零部件的传感器标定领域,此类错误常出现在高精度定位模块的极端工况测试中:当车辆以120km/h时速穿越隧道群时,GPS信号丢失、毫米波雷达被金属护栏干扰、视觉摄像头因光线突变产生帧率抖动,三重数据源同时失效
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2026.10.05
日俄关系彻底生变!制裁影子船队断供零部件,暗地还想留能源后路
桥本隆则 很多媒体10月2日报道,日本政府在内阁会议上正式决定向俄罗斯追加制裁措施。 称这是日本针对俄罗斯总统普京访问择捉岛(日本称北方领土)以来,首次向俄罗斯发起的反击措施。 如果说这是针对普京总统访问南千岛群岛采取的措施,笔者并不认同。 首先是时间上的问题,外交反击需要讲时效性,当普京总统访问择捉岛后,日本方面应该立刻表明实际态度,而不是相隔近2个月发表制裁措施。 其次,制裁的内
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2025.11.25
莲花跑车三季度中国交付735辆,路特斯科技毛利率升至8%
【导语】11月24日路特斯科技发布财务业绩,今年第三季度莲花跑车中国交付量同比增长7.1%、毛利率提升至8%,1-9月销量逆势上涨11%,9月改款车型上市后竞争力增强,渠道建设与运营效率提升,还秉持战略新开多店、扩大销售网络。11月24日,路特斯科技(LOT.US)发布的2025年最新财务业绩显示,今年第三季度,莲花跑车中国交付量达735辆,同比增长7.1%。同时,路特斯科技毛利率提升至8%,其中
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2025.11.25
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2025.11.25
广州车展“靓”产品与“晒”技术,宝马集团大展2026新世代信心
【导语】11月21日,2025广州国际车展启幕,宝马携BMW、MINI、BMW Motorrad三大品牌超20款车型及新世代“王牌”技术集群亮相,递交厚重“年终答卷”。从2026款BMW X5、全新BMW M3旅行版到电动MINI设计师款,产品矩阵全覆盖;新世代电驱、驾控超级大脑等“王牌技术”首秀,国产新世代BMW iX3蓄势待发,宝马正以创新技术与前瞻战略,全力奔赴2026,开启豪华出行新纪元。
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2025.11.24
今晚油价下调!加满一箱油能少花2.5元
【导语】记者今日从国家发展改革委获悉,受国际油价下跌影响,11月24日24时起国内汽柴油价格下调,每吨分别降70元和65元,加满一箱92号汽油少花2.5元,物流重卡燃油成本也将降低。记者今天从国家发展改革委了解到,受国际油价下跌影响,国内汽柴油价格将于11月24日24时起下调。据国家发展改革委价格监测中心监测,本轮成品油调价周期内(11月10日—11月21日)国际油价波动下行。本次油价调整具体情况
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2025.11.24
豪华品牌的转型之道:段建军谈奔驰的“平衡智慧”
【导语】今年广州车展,尽管室外气温冷于往年,但梅赛德斯-奔驰展台却热度空前。以“多元宇宙”理念构筑体验空间,携前沿科技与本土化实践惊艳亮相,奔驰在电动化、智能化领域开启全新篇章,更以油电双行战略、全方位创新及稳健布局,展现拥抱汽车产业新时代的决心。今年的广州车展,外面的气温冷于往年,但5.1号展馆的梅赛德斯-奔驰展台却是热度空前,成为这场一年一度盛宴中,最引人注目的焦点。奔驰展台以“多元宇宙”的设





